Šestka - zpravodaj MČ Praha 6

Šestka vychází každý měsíc s výjimkou srpna a přináší obyvatelům Prahy 6 aktuální informace o životě v městské části, o dění politickém, společenském, sportovním i kulturním.

Strana 13

13

noviny městské části Praha 6

Doprava

Odzáří se sjednotily jízdní řády

nejen linky 145, ale ivšech dalších

autobusů ametra vsobotu avne-

děli. Došlo tak kposílení provozu

vranních adopoledních hodinách.

Upozornění

načištění ulic

ve-mailu

Napravidelné podzimní ijarní komplex-

ní úklidy ulic sice upozorňují dopravní

značky přímo namístě, nově ale můžete

dostat upozornění idoe-mailu.

Pokud při prodloužení placeného par-

kování zadáte vaplikaci parkujvklidu.cz

svou e-mailovou adresu, dostanete upo-

zornění idopošty. Jde oslužbu, kterou

poskytuje Technická správa komunikací

nažádost městské části rezidentům

Prahy 6. Upozornění přichází zpravidla

tři dny před úklidem, abyste měli čas

zajistit si přeparkování vozu.

■

Autobusová linka začala jezdit tunelovým komplexem

Blanka 15. srpna. Denně ji využívá skoro dva tisíce

cestujících vkaždém směru. Oněco více lidí směřuje

naDejvickou.

Tunelbus už využilo přes

100 tisíc lidí

Vdobě dopravní špičky je vautobuse

kolem padesáti lidí, ovíkendech vozí

zhruba poloviční množství pasažérů.

Ti oceňují především rychlost amini-

mální zpoždění. Linka zkracuje cestu

mezi Prahou 6 a8 až odeset minut

oproti cestě metrem či tramvají. Rych-

lejší bývají izpožděné spoje. Cesta se

protahuje zejména vetřech úsecích:

mezi Dejvickou aHradčanskou apak

mezi Hradčanskou aVychovatelnou,

ato vobou směrech. Jde ale ozpoždě-

↑ Stavba tramvajové tratě naStrahov se blíží

Dopravní podnik podepsal smlouvu navýstavbu nové tramvajové trati zMalovanky naStrahov.

Tramvaje budou jezdit zBělohorské ulice Vaníčkovou kestrahovským vysokoškolským kolejím

akestávající autobusové točně, kde také bude ukončena smyčkou Stadion Strahov. Stavba by

měla trvat zhruba rok apůl. Vizualizace DPP ■

ní vnižších jednotkách minut, pokud

se tedy nestane nějaká velká nehoda,

která ovlivňuje provoz vcelém městě.

Měsíční provoz ukázal idalší možné

úpravy vedoucí kezkrácení zpoždění.

Patří mezi ně například sjezd ztramva-

jových kolejí před křižovatkou Prašný

most vesměru doKobylis. To by

pomohlo snížit zpožďování linky 145 při

kolonách veSvatovítské ulici otři až

pět minut.

„Deset let výmluv je minulostí.

Tunelbus jezdí první měsíc adata Ropid

potvrzují dvě věci. Olinku 145 je zájem

aneustále roste počet cestujících, kteří

ji denně používají, adíky vytvořeným

preferenčním opatřením linka funguje,“

říká radní pro dopravu Ondřej Matěj

Hrubeš (ODS) apokračuje: „Pro další

zlepšení podporujeme mírné prodlou-

žení zastávek Vítězné náměstí ajejich

vybavení digitálními tably. Dále podpo-

rujeme stavební úpravu voblasti křižo-

vatky Prašný most, aby mohl tunelbus

projet křižovatkou pokolejích vesměru

naHradčanskou. Zároveň požadujeme

dobudoucna izřízení tunelbusu mezi

Prahou 6 aPrahou 5 Strahovským tune-

lem.“

■