Šestka - zpravodaj MČ Praha 6

Šestka vychází každý měsíc s výjimkou srpna a přináší obyvatelům Prahy 6 aktuální informace o životě v městské části, o dění politickém, společenském, sportovním i kulturním.

Strana 16

praha6.cz

16

duben 2026

Participace

Nejvíce jim zde vadí kontejney anepořádek

uprostřed.

Za každým bodem se skrývá komentář lidí. Trojroží hodnotili spíše

kladně.

Zapojení veřejnosti doprojektu revitalizace ulice Korzo

Dejvická přineslo první konkrétní výsledky. Dohledání její

budoucí podoby se zapojily stovky lidí.

Korzo Dejvická: čeho si zde

místní cení?

Loni vprosinci se konalo setkání nad

mapou, následovala práce konzultační

skupiny, panelová výstava ionline do-

tazník. Odprosince dopoloviny února

jej vyplnilo 475 respondentů. Dopartici-

pace se zapojili imístní podnikatelé, ko-

naly se tematické procházky, mimo jiné

slidmi somezenou schopností pohybu.

Výsledky zapojení veřejnosti ukázaly

nejen velký zájem veřejnosti, ale klíčová

témata pro budoucí koncepční studii.

Ta se zaměří především nazlepšení

kvality veřejného prostoru, bezpečnější

pohyb pěších acyklistů inadoplnění

zeleně.

Živá městská třída

Respondenti vnímají Dejvickou přede-

vším jako živou městskou třídu, kde je

vše poruce. Oceňují širokou nabídku

obchodů, služeb ipodniků. Domapy

lidé označili celkem 668 míst, která

považují zahodnotná. Právě kvalita ve-

řejného prostoru jako místa pro pobyt

asetkávání je pro 38 % respondentů

její hlavní předností. „Veřejnost hodno-

tí pozitivně živou část ulice při křížení

sBubenečskou, část vokolí Café Záhor-

ský, kde se nedávno rozšířily chodníky,

nebo prostor při Šesťáku naopačném

konci ulice. Právě tato místa ukazují,

že revitalizace ulice Dejvická má silný

základ vefungujícím parteru aaktivním

společenském životě apotenciál stát

se skutečným městským bulvárem,“

říká pověřenec pro participaci Oldřich.

Kužílek (STAN).

Doprava jako problém

Kromě hodnotných míst lidé označovali

ita problematická, kterých bylo výrazně

více – celkem 744. Nejčastěji se mezi

nimi objevovala doprava aprovoz vulici,

u43 % komentářů. Lidé upozorňovali

nanadměrné parkování adominanci au-

tomobilů, dále nanebezpečné anepře-

hledné přechody inaproblémy splynu-

lostí dopravy. Zaparkovaná auta podle

nich často omezují výhled asnižují

bezpečnost. Více než čtvrtina komen-

tářů, konkrétně 28 %, se týkala kvality

veřejného prostoru, lidem vadí nepořá-

dek kolem kontejnerů, zanedbaný stav

inevyužitý potenciál některých míst.

Zároveň se ukázalo, že některá místa

jsou vnímána jak pozitivně, tak nega-

tivně. Například plácek utakzvaného

trojroží, kde se naDejvickou napojují

Jaselská aČkalova, je prostor svelkým

potenciálem, který ale není dobře využi-

tý. Obdobné hodnocení sklady izápory

má ičást ulice se pří ústí doVítězného

náměstí.

Zvýsledků zároveň vyplývá, že Dejvic-

ká funguje především jako pěší ulice,

chůze je zde nejčastějším způsobem

Cyklisté aDejvická

Naúterý 7. dubna od17 hodin je

připravena cyklojízda Dejvickou.

Sraz je naŠesťáku. Přidejte se

knám, zapojte se

prostřednictvím

registrace přes QR

kód asdílejte své

zkušenosti spohy-

bem nakole přímo

vterénu.

pohybu. Cyklistiku využívá přibližně

13 % respondentů alespoň jednou až

třikrát týdně. Téměř 28 % respondentů

uvedlo, že zde vůbec neparkuje. Auto

zde nechává 72 procent odpovídajících,

znichž má téměř polovina, konkrétně

49 %, problém během dne opakovaně

najít volné místo.

Výsledky probíhající participace, kdy

se dozhodnocení současného stavu

Dejvické zapojují různí uživatelé, pomo-

hou vytvořit vizi budoucí podoby ulice.

Tu by radnice chtěla představit najaře.

Nani naváže návrh koncepční studie,

kterou bude moci veřejnost opět při-

pomínkovat. Kompletní zpráva zparti-

cipace je dostupná nawebu projektu

korzodejvicka.cz.

■